Mit der CSI LifeCycle Leasing GmbH haben wir einen neuen Sponsor gewinnen können – wir freuen uns sehr und wir werden uns bestimmt auf der Rennstrecke sehen – durch diese Unterstützung können wir positiver in die Saison starten und wir können nun mitteilen das wir auf jeden Fall an 4 Rennen der IDM/FIM teilnehmen werden.

Leider mussten wir Eckarts Trainingslager in Frankreich absagen, doch es war zu diesem Zeitpunkt finanziell einfach nicht machbar und zusätzlich ist das Gespann auch noch nicht rennfertig.

Dies ist nicht der perfekte Start in die Saison, aber wir werden wie immer das Beste versuchen daraus zu machen 🙂 … eine Woche Training können wir nicht einfach so ersetzen, doch wir schauen dass wir auf jeden Fall 1 – 2 Testtage hin bekommen.

In der Werkstatt geht es rund, die meisten Teile, die beim Unfall in Hockenheim kaputt gegangen sind, wurden getauscht und jetzt hoffen wir dass wir zeitnah das Gespann als rennfertig bezeichnen können.

Leider ist es aber immer so dass es den einen oder anderen Rückschlag gibt, die Bilder zeigen unseren Wasser Kühler, nach gründlicher Reinigung und der Wiederinbetriebnahme, lief das Wasser leider heraus … wir konnten dies reparieren lassen, kostete uns aber wieder weitere Zeit.

Eine der finalen Baustellen ist die neue Verkleidung mit Sitz und Unterboden, hier seht Ihr Bilder von den Anpassung Arbeiten, Fritze hat sich hier schwer ins Zeug gelegt und sogar mit körperlichen Einsatz alles gegeben.

Das Design ist noch nicht festgelegt, wird die Grundfarbe wieder weiß sein oder wechseln wir doch mal auf schwarz … ich denke Ihr müsst warten bis zum ersten Rennen. 😉

Die letzten zwei Jahre hatten wir viel an der Elektrik gearbeitet, leider hatte uns der Wechsel von Mectronik auf Motec eher zurück geworfen und wir haben am Ende der Saison mit Motec noch nicht einmal den Stand vom Vorjahr mit Mectronik erreicht.

Gerade deshalb ist der Kabelbaum unsere zweite große Baustelle, dieser muss optimiert werden damit die ECU weniger Fehler aufweist.

Nun schauen wir nach vorne, nach dem ersten Gedanken dass die Saison auf der Kippe steht freuen wir uns nun auf die 4 Rennen, Sachsenring, Most, Schleiz und Oschersleben – dies ist möglich durch unsere größeren Sponsoren CSI, Mooevo, Fahrschule Axel Andreas, einer der nicht genannt werden will und natürlich gilt der Dank auch unseren kleineren Sponsoren.

Vielleicht schaffen wir durch unsere sportliche Leistung zu überzeugen und finden noch weitere Unterstützung sodass die komplette Saison möglich ist.

Ich halte Euch auf dem Laufenden, euer Markus